由于近些年汽车销售的不断增加其直接的受益者就是冲压模具开发制造企业，而这些企业又带动了一大批模具钢生产厂家，比如DC53模具钢厂家，DC53等等，所以只要行业车冲压就不会停。
冲压是汽车制造的四大工艺之一，车身的制造精度在很大程度上取决于冲压及其总成的精度!冲压技术源于大批量生产的发展和需要，尤其是汽车工业的发展，现在依然如此!近年来，我国冲压模具水平已有很大提高!大型冲压模具已能生产单套质量达%# 多吨的模具，为中档轿车配套的覆盖件模具国内也能生产了!我国冲压模具无论在数量上，还是在质量"技术和能力等方面都已有了很大发展，但与国民经济需求和世界先进水平相比，差距仍很大，一些大型"精密"复杂"长寿命的高档模具每年仍大量进口，国内高端汽车模具企业除了要满足传统模具企业的质量"成本"周期要求外，冲压模具高端新技术的研发与应用必将成为国内模具制造业今后重点发展的方向，值得业内人士的重视!
1汽车零部件企业的冲压模具发展迅速
汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模!广义上的$汽车模具,是制造汽车上所有零件的模具总称!例如，冲压模具"注塑模具"锻造模具"铸造蜡模"玻璃模具等!汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件"梁架件和一般冲压件!能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件，因此，更加特指的汽车模具可以说成是$汽车覆盖件冲压模具"，简称汽车覆盖件冲模!例如，前车门外板修边模"前车门内板冲孔模等!汽车车身模具特别是大中型覆盖件模具，是车身制造技术的重要组成部分，也是形成汽车自主开发能力的一个关键环节!汽车模具产品包括汽车覆盖件模具"轮胎模具"内外饰塑件模具"车灯模具"汽车保险杆模具"汽车仪表板模具等!在汽车制造业发达国家，模具产业超过 8#_ 的产品是汽车模具，而在我国仅有 $>& 左右的模具产品是为汽车制造业服务!一般情况下，制造一辆普通轿车本身便需要约 $%## 个模具，当中有接近 $### 个的冲压模具和超过 "## 个的内饰件模具!受我国汽车行业快速发展的影响,我国汽车模具行业呈现较快增长，市场容量不断扩大!
并且随着我国汽车模具行业产业结构的不断优化和技术的不断进步，高档汽车模具产品占整个行业的比重也逐渐提升，预计未来 % 年的年均增速仍将超过!
中国汽车工业的迅猛发展，为国内的汽车模具也带来了广阔的发展空间!由于成本和市场的因素，致使发达国家模具制造的重心也逐步向以中国为代表的发展中国家转移!国际国内的综合因素促进了国内模具工业的高速发展，出现了很多新兴汽车模具企业!据模协统计，重点骨干模具企业达到近 $$# 家，其中冲压模具约占 &!_，中国已成为名副其实的汽车模具制造大国!
我国汽车覆盖件的自动化生产虽然算不上是高速冲压，但是自动化程度也相当高!这主要表现在广泛采用自动化成线冲压方面!成线冲压一般由 8 台压机组成一个完整的封闭冲压线，中间是机器人自动送料和取件，生产节拍约为 $# \$% 次>V@B，典型的是首台双动 $<&# N 和后续的 =## N 压机组成; 地板"顶盖类内覆盖件采用自动或半自动化生产，这类零件主要由批量决定其生产方式，一般采用自动化或半自动化生产!除合资公司外，本土企业最初起步基本上都是采用半自动化冲压的生产方式; 半自动化冲压对压机提出了特定的要求: 压机台面要大; 由于成形力偏大，需要首台压机为 "### N 或 "8## N"后续压机为 $### N或 $"%# N 以上; 底盘骨架件多由零部件公司制造并发往主机厂，成规模的零部件公司一般有 < 条冲压线，考虑到便于质量控制和主机厂生产物流管理，这类零部件公司都有焊接甚至后续的油漆或喷涂工艺，从而能够向主机厂直接提供总成部件!
精密冲压技术伴随着钟表制造业的发展起源于瑞士，是汽车工业发展中的关键技术之一，在汽车的一些总成制造上有着重要应用，如门铰链总成"玻璃升降器总成等!这类零件料厚 & \% VV，要求零件精度高"强度好"总成动作顺畅可靠!经过多年发展，精密冲压技术在我国汽车工业取得了可喜的成就，目前我国涌现了一批实力雄厚的精冲企业!多工位级进模和精冲模代表了冲压模具的发展方向，精度要求和寿命要求极高，主要为汽车"电子信息产业"仪器仪表"电机电器等配套!这两种模具，国内已有相当基础，并已引进了国外技术设备，个别企
业生产的产品已达到世界水平，但大部分企业仍有较大差距，总量也供不应求，进口较多!对于为超大规模集成电路配套"为引线脚 $## 以上及间隙 #; " VV以下的引线框架配套"为精度 % VV 以上的精密微型连接件配套"为 $; < VV 以下的微型马达铁芯配套及为显像管和电子枪等配套的精密模具是发展的重中之重!我国的汽车模具的高端路线是模具企业走向发展的必经之路，市场的需求和发展也促使着其他大中型冲压件配套的大型多工位级进模也应重点发展!由于国内高端汽车模具企业技术提升缓慢"技术创新能力和模具新技术的研发及应用能力不足等原因，致使国内高端模具的开发能力还不能完全满足国内汽车产业的配套需求，高端汽车模具仍然有很大一部分需要依赖于进口!而国内高端模具企业偶尔还会因为生产负荷不足，不得不改变最初的市场定位而去抢占中"低端市场!企业的生存问题虽然解决了，但由于中低端市场的利润率很低，导致其投入研发和技术创新的资金也很少，一定情况下形成了恶性循环，使企业未进入良性的发展循环，上述原因也使我们离真正的汽车模具$制造强国’还有一段距离!现在，由于国内的高端汽车模具企业较多，使得其面临的市场竞争日益激烈!国内高端汽车模具企业除了要满足传统模具企业的 e( 质量) !Q( 成本) !0( 周期)要求外，模具新技术的研发与应用必将成为国内模具制造业今后重点发展的方向!
